Trois jours après avoir essuyé un nouveau revers face à la Société de transport de Montréal (STM), l'entreprise chinoise Zhuzhou Electric revient à la charge et assure qu'elle créera « au moins de 750 à 1000 emplois » dans une usine de Lachine si elle obtient le contrat de fabrication des nouvelles voitures de métro.

Zhuzhou veut construire des wagons de métro sur roues d'acier et prétend qu'ils coûteraient « 95% moins cher », que les wagons sur pneumatiques que la STM veut commander au consortium Alstom-Bombardier.

Son représentant montréalais Glen Fisher a expliqué lundi que les voitures seraient construites dans l'ancienne usine Dominion Bridge, ce qui permettrait de respecter l'exigence de 60% de contenu canadien imposée la STM.